chassis de la tigra

Pour la préparation du chassis (suspensions, freins, etc)

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Re: chassis de la tigra

Messagede LeKiffeur le Ven 24 Oct 2008 11:48

J'en ai eu des Toyo, j'ai pas trouvé terrible...
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Re: chassis de la tigra

Messagede Greentiger29 le Ven 24 Oct 2008 12:38

c'est sur que ce n'est pas les meilleur mais c'est un bon compromis je trouve c'est surtout l'usure qui est rapide ::drive
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Re: chassis de la tigra

Messagede LeKiffeur le Ven 24 Oct 2008 18:37

Non ce n'est pas l'usure qui est rapide, c'est surtout qu'il y a mieux en matière de grip, et pour l'usure y'a bien pire aussi, je faisais 15Mkm avec un train, et pas de pneus qui gueule au démarrage à la jacky ni de freinage qui glisse
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Re: chassis de la tigra

Messagede pilpol62 le Ven 24 Oct 2008 20:01

Perso je trouve l'adherence des michelin pas mauvaise.
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Re: chassis de la tigra

Messagede LeKiffeur le Sam 25 Oct 2008 07:20

J'ai eu le Pilot Exalto 2 quand il est sorti, bah je déteste sa déformation, et même niveau adhérence, c'était pas le top, sans parler du bruit...
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Re: chassis de la tigra

Messagede imposteur le Sam 25 Oct 2008 07:31

les pirelli tiennent pas mal la route mais il est vrai que question usure il sont plus rapide que d autre
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Re: chassis de la tigra

Messagede pilpol62 le Sam 25 Oct 2008 09:12

Je parle des PE1
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Re: chassis de la tigra

Messagede Tigra-Forever le Sam 25 Oct 2008 09:36

perso j'ai des toyo proxes T1 r sur la tigra en 195/45 R16 et j les trouve vraiment très bien

par contre sur la GSI j'ai des BF Goodrich en 205/50 R15 et je trouve qu'ils se déforment trop j'aime vraiment pas
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Re: chassis de la tigra

Messagede silverstone le Sam 25 Oct 2008 11:29

:youpi on parle du chassis ou des pneus ?
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Re: chassis de la tigra

Messagede Mhz le Sam 25 Oct 2008 11:35

silverstone a écrit::youpi on parle du chassis ou des pneus ?


Les deux sont intimement liés
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Re: chassis de la tigra

Messagede silverstone le Sam 25 Oct 2008 11:37

Mhz a écrit:
silverstone a écrit::youpi on parle du chassis ou des pneus ?


Les deux sont intimement liés


oui je sais mais il ne faut pas abusé sur les pneus, car ils y a deja plusieurs topic a ce sujet ::jap
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Re: chassis de la tigra

Messagede frotman le Sam 25 Oct 2008 12:01

sur les tailles de pneus oui, sur les comparos perfs pas tellement, mais c'est vrai que c'est un peu hs (mais pas vraiment en fait) ::excellent
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Re: chassis de la tigra

Messagede mad jeal 57 le Mer 1 Juil 2009 12:13

salut me revoila je redeterre ... mais pour les silent blok auriez vous un lien pour nous ??
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Re: chassis de la tigra

Messagede imposteur le Mer 1 Juil 2009 19:27

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Re: chassis de la tigra

Messagede Yann le Dim 16 Aoû 2009 20:11

Alors , petite question de débutant en Tigra. Celle que je vien d'acheter ( un 1600de 95 avec 138000km) a les amortos rincés! La moindre sollicitation du volant au dessus de 120km/h et la voiture dance la samba... Sur de la petite route , si j'enfile 2 virages a 80km/h l'arriere n'a qu'une idée > passer devant. En courbe pas moyen de la tenir propre en appuis sa dance tous le temps.
Sans dire que je susi un pilote , j'ai certaine notion de conduite , je fais du circuit depuis quelque années et donc pour le moment je n'est pas encore secoué la voiture! Chose qui me parait sucidaire au vu du comportement actuelle a basse vitesse.

Donc deja en pneu jai du BF goodrich profiler G donc de ce coté la pas de soucis pour moi. Reste a voir la pression AV et AR "ideal"?

Je ne veux absolument pas rabaisser l'auto vu quelle servira a ma copine pour allez au taf.

Je pense monté du Kayaba Ultra SR devant et derrière ce qui devrai deja bien changé les choses.
Si vous avez d'autres idées en amortos je suis preneurs, surtout si vous avez deja testé, car les "on ma dit que..." c'est pas constructif :youpi .

Coté silent bloc ya t'il des choses a voir, les pieces d'origine remis a neuves sont telles correct?

Merci d'avance ,

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Re: chassis de la tigra

Messagede frotman le Dim 16 Aoû 2009 20:25

pour les amortos, bilstein b6 ou decarbon performance (STAC en distribue), weitec parait que c'est pas mal mais pas testé, kayaba ca doit pas etre mal fjy en a

silentblocs ca changera pour ainsi dire presque rien, a moins de tout rigidifier avant (BAR av sup,inf, ar ; suspates assez dures etc)
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Re: chassis de la tigra

Messagede FJY le Lun 17 Aoû 2009 17:59

Yann a écrit:Alors , petite question de débutant en Tigra. Celle que je vien d'acheter ( un 1600de 95 avec 138000km) a les amortos rincés! La moindre sollicitation du volant au dessus de 120km/h et la voiture dance la samba... Sur de la petite route , si j'enfile 2 virages a 80km/h l'arriere n'a qu'une idée > passer devant. En courbe pas moyen de la tenir propre en appuis sa dance tous le temps.
Sans dire que je susi un pilote , j'ai certaine notion de conduite , je fais du circuit depuis quelque années et donc pour le moment je n'est pas encore secoué la voiture! Chose qui me parait sucidaire au vu du comportement actuelle a basse vitesse.

Donc deja en pneu jai du BF goodrich profiler G donc de ce coté la pas de soucis pour moi. Reste a voir la pression AV et AR "ideal"?

Je ne veux absolument pas rabaisser l'auto vu quelle servira a ma copine pour allez au taf.

Je pense monté du Kayaba Ultra SR devant et derrière ce qui devrai deja bien changé les choses.
Si vous avez d'autres idées en amortos je suis preneurs, surtout si vous avez deja testé, car les "on ma dit que..." c'est pas constructif :youpi .

Coté silent bloc ya t'il des choses a voir, les pieces d'origine remis a neuves sont telles correct?

Merci d'avance ,

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Pareil que frotman mais je serait toi je me permeterai un paire de ressort cout -30 eiback la tenue de route sera exelente et tu sera rabaissé que de 3cm a l'av et 1cm a l'ar ce qui n'est pas enorme encore.( par contre ta copine risque de ne pas aprecier la dureté ::ange )

sinon ouai 4 amorto sport type biltein B6, delphi decarbon perf, ouai j'ai kayaba ultre sr c'est pas mauvais aussi.
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Re: chassis de la tigra

Messagede patturbo16 le Sam 22 Aoû 2009 18:07

::cache

perso la tigra es ma 4eme voiture
mais jen é teester plus d'une 50eme de la plus luxieuze a la 2cv
perso je suis plus que d'origine pas de rajou coter chassis et je mentire tres bien

des fois l'expérience conte plus que la prépa

ps: je suis chauffeur poid lourd
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Re: chassis de la tigra

Messagede frotman le Sam 22 Aoû 2009 21:15

ah oui petit truc au sujet des decarbon


je confirme que l'avant est bien trop souple!
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